El gobierno mexicano, a través de la Dirección General de Facilitación Comercial y de Comercio Exterior de la Secretaría de Economía, ha establecido las directrices para la importación de neumáticos usados en 2025. Estas medidas tienen como objetivo regular la entrada de estos productos, garantizar su disposición adecuada y fomentar la transparencia en su comercialización, principalmente en la región fronteriza del norte del país.
Asignación del cupo y distribución regional
Se ha definido un cupo máximo específico para las importaciones destinadas a los estados de Baja California, Chihuahua y Sonora. Los cupos aprobados son los siguientes:
- Baja California: 674,367 neumáticos.
La asignación de este cupo se realizará mediante un mecanismo de asignación directa y estará dirigida exclusivamente a personas físicas o morales que cuenten con el Registro de Empresa de la Frontera vigente y cumplan con las obligaciones fiscales previstas en el artículo 6 del Decreto Frontera.
Procedimiento para la solicitud de cupos
La solicitud deberá gestionarse a través de la Ventanilla Digital Mexicana de Comercio Exterior (VUCEM). Entre los requisitos se incluye presentar la constancia de disposición de los neumáticos usados de desecho, emitida por la autoridad reguladora estatal o municipal correspondiente. Esto busca garantizar que los neumáticos importados se manejen de forma responsable y no generen problemas ambientales en la región.
Adicionalmente, la Secretaría de Economía ha establecido que los solicitantes deberán cumplir con los siguientes puntos:
- Acreditar el desecho del 100% de los neumáticos autorizados en asignaciones previas.
- Presentar los Comprobantes Fiscales Digitales por Internet (CFDI) que respalden al menos el 50% de las ventas de las llantas comercializadas en asignaciones previas.
Asignaciones y cumplimiento
El esquema de asignación considera hasta tres etapas anuales. Para cada asignación, los montos autorizados dependerán de factores como antecedentes de importación, cumplimiento de disposiciones previas y el saldo del cupo disponible. Las empresas sin antecedentes de importación podrán acceder a menores cantidades en comparación con aquellas que demuestren un historial de cumplimiento.
Cabe destacar que, al finalizar el mes de noviembre, si existen saldos no asignados a empresas sin antecedentes, estos podrán redistribuirse entre empresas con experiencia en la importación.
Medidas de control y transparencia
Para asegurar la correcta comercialización de los neumáticos usados, se deberán incluir ciertos datos clave en los CFDI emitidos, como la cantidad de llantas, precio unitario, pedimento de importación y el lugar específico de comercialización. Además, se prohíbe que más del 20% del permiso autorizado sea vendido a una sola persona física o moral.
La Secretaría de Economía también podrá llevar a cabo verificaciones en cualquier momento para garantizar la veracidad de la información presentada y prevenir prácticas indebidas en el proceso.
Fuente: SNICE
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