El 6 de diciembre, el operador portuario Contecon colocó la primera piedra de la fase III de su expansión en Manzanillo, Colima.
Esto forma parte del plan de inversión anunciado por la compañía a inicios de este año, que constará de 230 millones de dólares para ampliar su terminal en un proyecto de dos etapas, con el fin de alcanzar una capacidad de 2 millones de TEU (contenedores de 20 pies) hacia 2025 y para poder recibir buques de 400 metros de largo. Gracias a ello, podrá atender con mayor eficiencia las importaciones asiáticas que arriben desde el océano pacífico, que están presentando un flujo más acelerado debido a la recuperación comercial de China.
Contecon Manzanillo, S.A de C.V. (CMSA), es una subsidiaria de la empresa filipina
International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI), la cual tiene 34 terminales portuarias en 20 países de los cinco continentes.
México es uno de los seis países de América donde ICTSI tiene presencia, extendiendo su influencia a 17 estados de la república. Contecon recibió el primer buque en territorio mexicano en 2013, a través de la Terminal Especializada en Contenedores II (TEC II) en la Zona Norte del Puerto de Manzanillo, Colima. Desde ese año, la compañía ha invertido 4,200 millones de pesos en infraestructura y 2,400 millones de pesos en equipamiento.
El plan de inversión actual se dedicará a la construcción de muelle y de patios de almacenamiento, así como a la adquisición de grúas RTG y Super Post Panamax, y de enchufes para reefers (contenedores de temperatura controlada). Cabe resaltar que, como parte del mismo, Manzanillo contará con las grúas para operación portuaria más grandes del mundo.
El puerto de Manzanillo se identifica como el más importante de México, en 2021, tuvo un movimiento de 3,371,438 contenedores (TEUS), el 43% del total manejado por todos los puertos del país.
Específicamente, de acuerdo a la Administración del Sistema Portuario Nacional de Manzanillo (ASIPONA Manzanillo), el 35% del movimiento de contenedores del puerto fue realizado por Contecon (1,193,332 TEUS); por ende, se puede deducir que la empresa también llevó a cabo el 15% de los movimientos nacionales.
Así mismo, se puede destacar que en estos 11 meses del 2022, el puerto de Manzanillo ha recibido 1,771 buques (59 más que en ene-nov 2021) y ha movilizado:
- 1,819,918 contenedores caja (+2.1% interanual)
- 3,187,104 contenedores TEUS (+3.6% interanual)
Contecon es el segundo operador portuario más importante de Manzanillo, solamente detrás de SSA. ASIPONA reporta que, de enero a noviembre de este año, la compañía ha movilizado 1,120,420 TEUS, mostrando un incremento de 1.4% contra el mismo periodo de 2021. Estas operaciones han sido 40% importaciones, 38% exportaciones, y 22% transbordo; que han tenido variaciones interanuales de +9%, +8.5% y -17.9%, respectivamente.
José Antonio Contreras, director general de Contecon Manzanillo, compartió en entrevista con Expansión, que los grandes importadores pertenecen a los sectores de retail, como Walmart; fabricantes de automóviles como KIA, y de electrodomésticos como Samsung.
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