Viele Generationen auf der ganzen Welt hatten keine Vorstellung von einer weit verbreiteten globalen Pandemie, weil sie eine solche noch nicht erlebt hatten, geschweige denn von den Verwüstungen, Komplikationen, Einschränkungen und Folgen eines solchen Ereignisses. Außerdem liegt die letzte große Pandemie (die Spanische Grippe), die Millionen von Todesopfern forderte und sich international ausbreitete, mehr als 100 Jahre zurück, und obwohl es Aufzeichnungen über ihre Schwere gibt, waren sie bis vor COVID-19 für die große Mehrheit der Bevölkerung nur eine Reihe von historischen Daten und Materialien.
Jetzt erleben mehrere Generationen die Auswirkungen einer globalen Pandemie, viele davon sind tragisch, andere bedeuten Zusammenhalt, Trennung, Verlust, Annäherung, aber eine Auswirkung, die man nicht in diesem Ausmaß erwartet hatte, war die Unterbrechung der globalen Versorgungsketten, noch nie zuvor hatten wir eine Unterbrechung der Verteilung von Waren mit solcher Intensität gespürt, insbesondere von Waren, die Tausende und Abertausende von Kilometern zurücklegen mussten, um den Verbraucher zu erreichen. Für Mexiko hatte diese Unterbrechung der globalen Lieferketten schwerwiegende Folgen: Da Mexiko einer der Hauptlieferanten für den US-amerikanischen Markt war, konnten viele Industriezweige die geplanten Lieferungen nicht einhalten, und darüber hinaus wurde durch die hohe Nachfrage, die durch die Einschränkung und Schließung nicht lebensnotwendiger Aktivitäten entstand, die Anfälligkeit der Logistik auf globaler Ebene deutlich.
Das Jahrzehnt der 90er Jahre, in dem China und andere Länder vom „Boom“ des internationalen Handels und dem Boom des „Offshoring“ extrem profitierten, liegt lange zurück. In dieser Zeit bevorzugten große Unternehmen die Verlagerung ihrer Produktionsstätten in asiatische Länder, da die Anziehungskraft von Arbeitskräften mit sehr niedrigen Löhnen für sie sehr günstig war, Und es ist unbestreitbar, dass die von den Unternehmen mit diesem strategischen Schritt erzielten Einnahmen in den letzten vier Jahrzehnten in die Millionen gingen und in hohem Maße dazu beitrugen, die asiatischen Länder zu großen Volkswirtschaften zu machen, den Lebensstandard ihrer Einwohner zu verbessern, hoch qualifizierte Arbeitskräfte zu schaffen und globale Logistikketten aufzubauen, die China zum größten Lieferanten der Welt machten.
Wie in den vorangegangenen Abschnitten erwähnt, brachte die Covid-19-Pandemie jedoch unter anderem auch das Potenzial des Konzepts des „Nearshoring“ mit sich, eines Geschäftsmodells, das die Untervergabe von Dienstleistungen oder Prozessen an Unternehmen in nahe gelegenen oder benachbarten Ländern ermöglicht. Bei diesem Modell werden Verfügbarkeit, Nähe und kulturelle oder sprachliche Kompatibilität gegenüber dem Lohnniveau in anderen Teilen der Welt bevorzugt.
Was hat dazu geführt, dass „Nearshoring“ weltweit die beste Option geworden ist?
Zweifellos gab, gibt und wird es viele Faktoren geben, die zur Entwicklung des „Nearshoring“ geführt haben, darunter die Tatsache, dass China als Lieferant
einer der billigsten Arbeitskräfte geografisch weit von den großen amerikanischen und europäischen Verbrauchern entfernt ist. Hinzu kommt, dass China eines der Länder mit den restriktivsten Maßnahmen und der wirtschaftlichen Lähmung während der Pandemie war, ganz zu schweigen von einem Problem, das sich im Land seit Jahrzehnten zusammenbraut, nämlich der zunehmenden Bildung und dem westlichen Einfluss, der dazu geführt hat, dass sich die Einwohner des Landes zunehmend der Vorteile einer kleinen Familie bewusst sind und die Geburtenrate daher drastisch gesunken ist.
Die Regierung des Landes ist sich dieser Situation bewusst und hat seit einigen Jahren die Beschränkung für verheiratete Paare, nur ein Kind zu haben, aufgehoben. Die Bevölkerung hat jedoch nicht wie erwartet reagiert und steht heute vor dem ernsten Problem eines Mangels an jungen Menschen, die die Arbeitsplätze besetzen, die die älteren Menschen verlassen.
Als die von den Regierungen während der Pandemie auferlegten Beschränkungen gelockert wurden, stieg die Nachfrage nach Waren und Dienstleistungen stark an, und die Verbraucher wollten kaufen, ausgehen und die Freiheit genießen, die die Pandemie ihnen genommen hatte. Diese Situation führte zu einer Störung des Gleichgewichts zwischen Angebot und Nachfrage, was nicht nur zu einer Verknappung des Angebots führte, sondern auch zu einer Verknappung aller an der Transportlogistik beteiligten Dienstleistungsunternehmen, woraus sich ein Mangel an Fahrern ergab, so dass dem Seeverkehr der Vorzug gegeben wurde, was schnell zu einem Mangel an Containern und sogar zu einem ständigen Preisanstieg führte, eine Situation, die sich bis heute auf fast alle Volkswirtschaften weltweit auswirkt.
Weitere Faktoren, die die Entwicklung des Außenhandels immer wieder aus dem Gleichgewicht bringen, sind die angespannten Beziehungen zwischen China und den Vereinigten Staaten sowie die Beziehungen Russlands zu einem Großteil der Welt, die auf seinen Kampf gegen die Ukraine zurückzuführen sind. Diese beiden Situationen haben sich, anders als von vielen Fachleuten behauptet, nur noch verschärft, da die US-Regierung China in den letzten Wochen der Spionage durch Ballons und unidentifizierte Flugobjekte beschuldigt hat, deren Abschuss sie übernommen hat, und im Falle Russlands hat die Ablehnung des bewaffneten Konflikts in der Ukraine durch so viele Länder dazu geführt, dass es seine Energieexporte in die europäischen Länder, die die Ukraine offen unterstützen, zunehmend einschränkt.
Aus all diesen Gründen und unter Hinweis darauf, dass sich das „Nearshoring“ wie ein natürlicher Evolutionsprozess des Systems anfühlt, in dem das Lohngefälle zwischen China und anderen unterentwickelten Ländern immer geringer wird und sogar in vielen Teilen Chinas der Mindestlohn bereits höher ist als der in Mexiko, um nur ein Beispiel zu nennen. Zweifellos hat all dies die Entwicklung dieses Modells beeinflusst, aber es hat auch seine eigenen Vorteile, die im Folgenden analysiert werden sollen.
Vorteile Des Nearshoring
Steigerung der Qualität.
Wenn die Herstellung der Ware oder des Produkts an einem näher gelegenen Standort erfolgt, ist es viel einfacher, die Überwachung der Prozesse zu verbessern, sowohl in Bezug auf die Produktion, die Qualität, die logistischen Prozesse usw.
Kulturelle Affinität.
Unternehmen, die geografisch benachbart sind, haben in der Regel auch kulturelle Gemeinsamkeiten, die die Abläufe erleichtern und mögliche Reibungsverluste verringern.
Kostenreduzierung.
Sehr oft sind die Lohnkosten in den Nachbarländern niedriger, und auch die Transport- und Logistikkosten sind deutlich geringer.
Geringere Risiken.
Ein weiterer wichtiger Trend seit mehreren Jahrzehnten ist der Abschluss von Handelsabkommen oder -verträgen. Unternehmen, die sich für eine Niederlassung in einem Nachbarland entscheiden, haben in vielen Fällen auch eine ähnliche Gesetzgebung oder einen Rechtsrahmen, der sie vor Missbrauch durch eine Regierung der Vertragspartei schützt.
Höhere Effizienz bei den Lieferzeiten.
Produktionslinien in der Nähe des Zielmarktes ermöglichen es den Unternehmen, die Lieferzeiten ihrer Produkte oder Waren zu verkürzen und im Falle eines unvorhergesehenen Ereignisses schneller und mit höherer Qualität zu reagieren.
Wirtschaftliche Entwicklung eines geografischen Gebiets.
Es ist wichtig zu definieren, dass ein geografisches Gebiet das Herkunftsland des Unternehmens, das das „Nearshoring“-Modell anwendet, und das Nachbarland, in dem die Produktion angesiedelt wird, umfasst. Wenn sich das Gebiet entwickelt, das Einkommen des Empfängerlandes wächst und das Pro-Kopf-Einkommen steigt, kann der Austausch zwischen beiden Nationen profitieren und verbessert werden.
Dies sind nur einige der Vorteile dieses Geschäftsmodells, aber es ist eine Tatsache, dass es mit der Entwicklung und dem Wachstum dieses Modells immer mehr Vorteile für Unternehmen und Länder geben wird.
Es ist besonders wichtig darauf hinzuweisen, dass „Nearshoring“ nicht zwangsläufig bedeutet, dass sich Unternehmen in einem Nachbarland ihres Zielmarktes niederlassen. Dieses Modell gilt sogar für Unternehmen, die ihre Produktionsprozesse in ihr Herkunftsland zurückverlagern wollen, dort aber möglicherweise größere Steuervorteile, eine bessere Verfügbarkeit von Rohstoffen oder Arbeitskräften vorfinden als in ihrem Herkunftsland, kann ein Prozess des „Nearshoring“ in einem anderen Staat innerhalb ihres Herkunftslandes sein.
Wer sind die Hauptnutznießer von Nearshoring?
Zweifellos sind die Nachbarn großer Verbrauchermärkte weltweit, insbesondere Mexiko, einer der großen Nutznießer dieses Modells, da sein Handelsabkommen mit den Vereinigten Staaten (dem größten Importeur der Welt) viele Vorteile für den Zugang zu diesem Markt bietet; außerdem zwingt derselbe T-MEC mit seinen Beschränkungen viele Unternehmen dazu, ihren lokalen Produktionsanteil zu erhöhen, um einen bevorzugten Zugang zu erhalten.
Der Fall Mexiko ist besonders interessant und analysierenswert, weshalb wir uns in unseren nächsten Analysen mit den jüngsten Investitionsankündigungen großer transnationaler Unternehmen wie Tesla beschäftigen werden.
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