El Informe Anual 2024 de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) ofrece una visión detallada sobre la distribución y el desempeño recaudatorio de las aduanas en el país. Este análisis no solo refleja la relevancia económica de los diferentes tipos de aduanas, sino también su contribución al fortalecimiento de las finanzas públicas.
Distribución por Tipo de Aduana
En 2024, las aduanas mexicanas recaudaron un total de $1,208,631.8 millones de pesos, distribuidos entre tres categorías principales: marítimas, fronterizas e interiores. Cada tipo de aduana tiene características únicas que determinan su participación en la recaudación nacional.
Aduanas Marítimas
Las aduanas marítimas lideraron la recaudación con $600,779.8 millones de pesos, lo que representa el 49.7% del total nacional. Estas aduanas son clave debido a su conexión con el comercio internacional a través de puertos estratégicos como Manzanillo, Veracruz y Lázaro Cárdenas.
- Manzanillo: Con una recaudación de $172,450.2 millones de pesos, se posiciona como el puerto más importante del país.
- Veracruz: Contribuyó con $137,433.2 millones de pesos, consolidándose como un nodo esencial para el comercio exterior.
- Lázaro Cárdenas: Aportó $120,280.2 millones de pesos, destacando su papel en el manejo de carga pesada y mercancías industriales.
Aduanas Fronterizas
Las aduanas fronterizas registraron una recaudación de $404,322.1 millones de pesos, equivalente al 33.5% del total. Estas aduanas son fundamentales para el comercio con Estados Unidos, el principal socio comercial de México.
- Nuevo Laredo: Encabezó la lista con $200,015.8 millones de pesos, evidenciando su importancia en el flujo transfronterizo.
- Ciudad Juárez: Aportó $46,020.9 millones de pesos, mientras que Reynosa contribuyó con $30,050.0 millones de pesos.
Aduanas Interiores
Finalmente, las aduanas interiores generaron $203,529.9 millones de pesos, representando el 16.8% del total. Estas aduanas son cruciales para el control de mercancías que ingresan o salen del país a través de aeropuertos y centros logísticos internos.
- AIFA (Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles): Recaudó $46,845.9 millones de pesos, destacando su creciente relevancia en el transporte aéreo de carga.
- AICM (Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México): Contribuyó con $36,648.2 millones de pesos, consolidándose como un punto estratégico para el comercio internacional.
- Puebla y Toluca: Aportaron $31,266.4 millones y $26,209.6 millones de pesos, respectivamente, mostrando la diversidad de operaciones en estas instalaciones.
La distribución de la recaudación por tipo de aduana refleja las dinámicas económicas y comerciales de México. Las aduanas marítimas, con su dominio en la recaudación, subrayan la importancia del comercio internacional y la infraestructura portuaria en la economía nacional. Por otro lado, las aduanas fronterizas evidencian la estrecha relación comercial con Estados Unidos, mientras que las aduanas interiores destacan la modernización de los sistemas logísticos internos.
Este informe también resalta la necesidad de continuar invirtiendo en infraestructura aduanera para optimizar procesos, reducir tiempos de tránsito y garantizar la seguridad en el comercio exterior. Además, pone de manifiesto la importancia de políticas públicas que promuevan la equidad y eficiencia en la gestión aduanera.
Fuente: ANAM
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