Validaciones físicas, virtuales CTPAT

Virtuales CTPAT

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Recientemente, CBP (U.S. Customs and Border Protection) dio a conocer la implementación de la nueva modalidad de validación virtual en el Programa CTPAT. (Customs-Trade Partnership Against Terrorism o Asociación de Aduanas y Comercio contra el Terrorismo, por su definición en español).

Actualmente, CBP está monitoreando la situación de COVID-19 y tomando decisiones para la implementación de las validaciones virtuales.

Las Validaciones Virtuales únicamente se llevaran a cabo para los miembros activos del programa, en miembros de “menor riesgo” en función de las evaluaciones de riesgo internas de CTPAT sólo para revalidaciones, por lo que aquellas nuevas solicitudes o primeras validaciones de socios continuaran siendo de forma presencial por miembros de CBP.

La principal diferencia entre una validación virtual y una validación presencial es que al ser una validación virtual, la inspección de las instalaciones se podrá realizar de distintas maneras. En caso de contar con cámaras CCTV a las que el especialista en seguridad de la cadena de suministros (SCSS) tenga acceso, se podrá utilizar esta opción. Así como el apoyo de medios audiovisuales como imágenes y videos.

Cabe indicar, que los proveedores extranjeros de China no están siendo considerados en este proceso.

Por el contrario, las empresas de México pueden ser elegibles en función del riesgo.

Otro punto importante, es que la validación OEA realizada por México o los programas PIP de Canadá son aceptados por CTPAT, debido al Acuerdo de Reconocimiento Mutuo (MRA) que CBP/CTPAT ha firmado con México y Canadá.

Ahora bien, respecto al proceso de validación virtual, podemos destacar las siguientes etapas:

  1. Una vez que se inicia la validación a través del Portal CTPAT, las empresas oficialmente tienen un aviso de 30 días, pero en realidad, el SCSS (por sus siglas en inglés Supply Chain Security Specialists) trabajará con la empresa para programar la validación en el momento que mejor funcione para todas las partes.
  2. El SCSS generalmente (aunque no es una política obligatoria del programa CTPAT) proporcionará una agenda por adelantado que especifica qué elementos de criterios y documentación de respaldo se discutirán/verificarán durante la validación virtual.
  3. Se generará una evidencia en video sobre la validación, y para este tema hay que tener en consideración las siguientes recomendaciones expresadas por CBP:
  4. Los miembros pueden optar por cargar un video como evidencia de implementación (EOI) en el Portal o pueden optar por presentar un video durante su validación virtual para mostrar una imagen de la instalación para el SCSS.

En cualquier caso, no existen estándares de tiempo establecidos.

  1. La evidencia en video debe incluir los aspectos clave del proceso que está capturando.
  2. Para los videos de validación virtual, es bueno capturar funciones y procesos de seguridad física y control de acceso. La calidad debe ser lo suficientemente buena para que los espectadores puedan ver claramente lo que se presenta.

De igual forma, debe tenerse en cuenta que el envío del perfil de seguridad debe generarse de forma anual, pero lo recomendable es que las empresas realicen las actualizaciones al mismo, en la medida que ocurren; debiendo comunicar de cualquier actualización significativa directamente a su SCSS. Virtuales CTPAT

Sin duda, una de las desventajas que tiene las validaciones virtuales es que no se puede hacer la revisión física, pero sí existe una buena preparación y coordinación la validación virtual puede ser un éxito. Virtuales CTPAT

C-TPAT, es un programa voluntario de seguridad de la cadena de suministro dirigido por la Aduana y Protección Fronteriza de EE. UU., enfocado en mejorar la seguridad de las cadenas de suministro de las empresas privadas con respecto al terrorismo.

Las empresas que se suman a este programa, obtienen a la par los siguientes beneficios:

  • Prevención de narcotráfico y terrorismo.
  • Apertura, expansión y continuidad de negocios en México, y con USA.
  • Uso de carriles FAST para cruce a USA.
  • Estructura en procesos de Seguridad Patrimonial.
  • Operación sistemática.
  • Calidad en la entrega al cliente (eficiencia en la cadena de valor empresarial).
  • Beneficio económico y de tiempo en transportes terrestres.
  • Eleva la confiabilidad de los embarques y al mismo tiempo mitiga la posibilidad de daño en la imagen pública nacional e internacional en el caso de que ocurra un incidente.

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